Интерактивная карта: история Москвы


Путеводитель по сайту: Выберите на карте временную метку, с которой начнете путешествие по истории города Москвы (карта условная)

Советская Москва в 70-е годы

В 1971 году запущен второй Генеральный план развития Москвы по которому столица делится на восемь крупных планировочных зон: вокруг Центральной зоны группируются остальные семь - Северная, Восточная, Юго-Восточная, Южная, Юго-Западная, Западная и Северо-Западная. Каждая зона состоит из взаимосвязанных частей: жилых массивов, производственных зон, городского центра и мест отдыха.

Советская Москва в 80-е годы

1980-е годы в Советской и Московской истории начались с подготовки и проведения ХХII-х летний Олимпийских игр. Именно, с этого времени в стране начал приоткрываться железный занавес, причем в Москве это было наиболее ощутимо. На прилавках появились бутылки "Пепси", "Фанта", а во время проведения Олимпийских игр и диковинная красно-белая "Кока-кола".

Современная Москва в 90-е годы

Начало последнего десятилетия XX века было одним из непростых для Новой России. Произошел ряд событий, и августовский путч, организованный ГКЧП в 1991 году, и захват телевизионного центра в Останкино в 1993 году, и расстрел из танков Белого дома. Основные драматические события, сменявшие власть в стране происходили в её столице Москве. но город и страна это пережили и начали постепенно подстраиваться под новый образ и ритм жизни в новой своей эпохи развития молодой России.

Современная Москва в 2000-е годы

Преобразование Москвы конца 90-х годов перешло в настоящий "строительный бум" 2000-х годов. Стоимость квадратного метра столичной земли постоянно росла, инвесторы старались инвестировать каждый кусочек земли, практически не оставляя свободных мест. В центре города стремительно стали появляться современные высотные здания деловых центров, бизнес центров, а практически над каждым вестибюлем станции метро вырос торговый центр.

Современная Москва XXI века

Москва в самом начале 2010 годов выглядела далеко не тем идеальным городом, который желали бы видеть жители большой столицы. Обилие коммерческих палаток возле станций метро, нагромождения рекламных конструкций, портящие исторический облик города, обилие автомобильных пробок из-за чего наземный общественный транспорт не был в мог быть в приоритете, нехватка стояночных мест и парковок, слабая благоустроенность жилых дворов и другие проблемы.

Страницы